8月5日，吉利汽车旗下全新A级旗舰SUV——博越L正式迎来首发亮相。作为一款基于CMA架构打造的全新车型，从各方面的产品素质来看，新车定位将位于博越与星越L之间。

 

其实，如同星越L之于星越一样，博越L和博越之间，虽然从命名上看起来渊源颇深，但博越L却并非是博越在空间尺寸上的一个升级版。它的到来，将带领整个“博越家族”实现更高销量的冲刺。

 

可以说，博越L将扮演吉利全新SUV的“销量担当”与“定海神针”角色。

 

 

作为博越家族“六年磨一剑”的重磅产品，博越L可谓是吉利汽车在SUV领域的又一划时代之作，首先就体现在外观上。

 

博越L就采用了全新的设计语言，作为基于Vision Starburst概念车打造的首款量产车型，其采用了被官方称为“数字交响科技美学”的设计理念，运用参数化设计的点阵式格栅设计，为整车在视觉效果上带来了一种不错的立体感和层次感。

 

 

而最抢眼的，莫过于全新吉利车标与粒子射线灯，组成的形如截断式的横贯灯带设计。据介绍，这个由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具备迎宾、欢送、锁车时延时熄灭灯语等功能，点亮后看起来也更具科技感。总得说来，在颜值设计上，博越L应该会讨得不少年轻人的喜欢。

 

空间尺寸上，博越L的车身尺寸为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，更是超越了传统紧凑级SUV的尺寸水平。由于采用了长轴距、短前后悬的设计，相信新车在内部实用空间及操控方面，都不会令人失望。

 

 

配置方面，帝豪L“全系标配”吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统，以及540°上帝之眼透明底盘等十大硬核配置。

 

要知道，目前的国产紧凑型SUV市场中，诸如L2级智能驾驶辅助、以及540度全景影像等功能，只有中配、高配以上的车型才搭载。

 

 

但博越L的“全系标配”，也从一定程度上证明了其强大的产品竞争力不容小觑。

 

为了在配置上形成差异化优势，满足更多元的配置需求，在智能驾驶方面，博越L也配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统。

 

据介绍，这套领航系统的加持下，车辆可以自动实现上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速驾驶场景下的智能驾驶。

 

 

除此之外，搭载了高通骁龙8155芯片的博越L，还具备更流畅丰富的交互体验。为了打造更高级舒适的座舱体验，新车还配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家等多个丰富的配置。

 

动力上，新车将提供燃油版和油电混合版两种选择，包括1.5T和2.0T两款四缸发动机，以及基于雷神Hi·F油电混合动力平台推出的1.5T 3DHT油电混合共三种动力选择。

 

其中，油电混合动力版的百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0-50km/h加速时间仅为3.5s。

 

 

在中欧联合专业底盘调校的基础上，新车还拥有35.8m的赛车级百公里制动距离，和78km/h的麋鹿测试极限车速。

 

值得一提的是，由于GEEA2.0可进化智能电子电气架构的加持，新车还可以实现全域FOTA，拥有常用常新的智能驾乘体验。

 

红点观察：

 

无论是此前的星瑞、星越L、博越X、缤瑞COOL，还有近期发布的缤越COOL，甚至是博越L的到来，都可以看出吉利汽车新一代产品，向着更加年轻化与科技化进化。

 

就拿博越L来说，无论从更洋气且更有科技感的外观造型，以及标配配置搭载的力度，亦是动力组合、NOA车道级自动驾驶领航系统，都可以看出博越L的实力非同一般。

 

虽然，目前我们还不确定博越L最终的售价，但从博越L介于博越与“中国星·高端序列”星越L之间的定位，我们大致可以锁定博越L最终的定价范围。不得不说，博越L将锁定这一价格区间“卷王”之位。

 

那么在你看来，博越L多少定价合适呢？